• Mauricio Vila Dosal

         Gobernador Constitucional del Estado de Yucatán

  • Renan Barrera Concha

           Presidente Municipal de Mérida

Los que suscribimos el presente comunicado somos ciudadanos de Mérida, profesionales de la Arquitectura, quienes contamos con conocimientos de Diseño para el Desarrollo del Hábitat, la Planeación, la Urbanización de Asentamientos Humanos y de Ciudades.

Como integrantes de la Asociación Civil constituida en Colegio de Arquitectos de la Zona Metropolitana de Mérida, A.C. (CAZMM), y afín a nuestro compromiso de un ejercicio ético, honesto, apegado a las normas y reglamentos que promuevan la realización de Proyectos que impulsen nuestro Desarrollo Económico, expresamos en relación con el Proyecto denominado Estadio Sostenible de Yucatán, el cual se propone ubicar en la calle 27 número 305 por 44 y 50 de la colonia Ampliación Revolución, en los terrenos que ocuparon las instalaciones de la Escuela Normal de Educación Primaria “Rodolfo Menéndez de la Peña”, del Fraccionamiento Revolución, al norte de la ciudad; con base en la información difundida por los mismos inversionistas, por el Gobierno del Estado y en las redes sociales, las siguientes interrogantes:

  1. ¿Qué estudios y qué argumentos de la Planeación Estatal y Municipal justifican la pertinencia de una obra de esa dimensión en Ia Ciudad de Mérida?
  2. ¿Cuáles son las razones que definieron la ubicación del proyecto? ¿Por qué se eligió el sitio que ocupó un Icono de Equipamiento Educativo Público de la Ciudad para la realización una Obra de Servicios Privada? ¿Se cumplió con el proceso de Consulta Pública para cambiar el Uso del Suelo? ¿Se modificó el Programa de Desarrollo Urbano?
  3. ¿Qué estudios y proyectos se hicieron para resolver la Estructura Vial que permita garantizar el flujo vehicular público y privado, así como la accesibilidad y movilidad en el área de influencia inmediata al Proyecto?
  4. ¿Qué acciones consideraron para impulsar la Resiliencia Urbana? ¿Se ha suministrado asistencia estatal o municipal a la comunidad impactada por la obra a realizar?
  5. ¿Se consideraron afectaciones o incidencias en la plusvalía? ¿El Estado ha previsto las consecuencias?
  6. ¿Por qué se permite que los inversionistas del Estadio Sustentable completen el déficit de los cajones de estacionamiento que requieren, con los cajones de las Plazas y comercios de la zona? ¿Qué argumentos presentan los promotores de la obra para resolver los casi 50 cajones de autobuses que requiere el Estadio?
  1. ¿Se han identificado las Obras de Infraestructura que deberán financiar los promotores del Estadio Sustentable?
  2. ¿Cuál es el rol de las autoridades Estatales y Municipales ante el surgimiento de proyectos de estas dimensiones en la Ciudad y en el Estado?

Como ciudadanos de Mérida y como profesionales de la Arquitectura estamos conscientes de la importancia de fomentar inversiones privadas cuyas obras estimulen nuestra Economía, pero es imprescindible que éstas se desarrollen apegadas al Marco Legal de los tres niveles de Gobierno, que propicien su realización en condiciones de honestidad, transparencia y certeza jurídica.

Inquietudes adicionales:

Planeación:

¿Cuáles son los Programas Urbanos que respaldan esa decisión? ¿Se contempló este proyecto dentro del Plan Estatal de Desarrollo? ¿Qué Programas ya se desarrollaron como planes de acción en materia de Resiliencia Urbana? ¿El Plan Estatal de desarrollo contempla que el estado haga inversión de publicidad, gasto en reubicación y soporte técnico para esta obra?

Ubicación:

La decisión implicó reubicar la Escuela Normal, la cual tenía instalaciones funcionales. Implicó expropiar a parte del terreno de la Central de Abastos, alejándola o cambiando la movilidad de los estudiantes. La decisión implicó mover la Estación de Bomberos y la Delegación de Policía, haciendo necesario reubicarlos generándose seguramente gastos adicionales al erario.

¿Cómo se cumpliría el Marco Legal, si el predio actualmente está identificado como Equipamiento Público y al volverse inversión de propiedad privada se volvería un Servicio? ¿Ya se advirtió que la Ley de Asentamientos Humanos prevé un proceso de Consulta pública para cambiar el uso del suelo? ¿Ya se advirtió que se requiere modificar el Programa de Desarrollo Urbano, posteriormente que se autorice el Plan Municipal de Desarrollo?

Movilidad:

¿Qué nivel de servicio se definió para las vialidades y desahogo vehicular?

¿Por qué se han contemplado bienes ajenos, como los estacionamientos de establecimientos circundantes, para completar la demanda? ¿Por qué sí se trata de predios que, aunque tienen estacionamiento, se encuentran a una distancia más lejana de lo que permite el reglamento como recorrido máximo utilizando predios contiguos? ¿Se ha previsto que, de esos estacionamientos, solo exclusivamente el de Liverpool (Plaza Galerías) o plaza Harbor se encuentran en el rango de distancia permitido? ¿Se ha identificado que, de utilizarse el estacionamiento de Liverpool o de la Plaza Harbor, estos ya no cubrirían la demanda de cajones que requieren?

Infraestructura:

¿Se ha advertido la posible presencia de vendedores ambulantes? ¿Cómo se resolverá el tema?

¿Se plantea que la única manera en la que podrá mejorar la economía de la zona, exclusivamente durante los partidos, sea en parte rentando sus cocheras?

¿Como se puede disponer de un bien ajeno para la ejecución de un proyecto sin consulta alguna?

¿Se ha identificado que, de los pasos peatonales propuestos requieren para su implementación el ser autorizados por cabildo?

¿Cómo se plantea que se mejorará la economía de la zona, si está previsto que el derroche económico se realice dentro de las instalaciones del Estadio y no en el exterior?

CONSEJO 2019-2021