El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), reiteró su compromiso con mantener una aviación segura, eficiente y competitiva, luego de que el Departamento de Transporte de Estados Unidos anunciara que, a partir del 1 de enero de 2026, concluirá la inmunidad antimonopolio otorgada a la alianza estratégica entre Aeroméxico y Delta Air Lines.
La SICT precisó que, pese a esta medida, los usuarios no verán afectadas sus rutas ni horarios de vuelo, y los programas de viajero frecuente continuarán operando de manera recíproca, permitiendo acumular y canjear millas sin cambios. Asimismo, los acuerdos de código compartido entre ambas aerolíneas seguirán vigentes.
El Gobierno mexicano subrayó que la decisión del Departamento de Transporte estadounidense no limita los derechos de tráfico ni los acuerdos bilaterales de aviación, los cuales permanecen plenamente vigentes. Además, se continuará trabajando de manera coordinada con aerolíneas, autoridades extranjeras y organismos internacionales para garantizar la conectividad aérea.
En cumplimiento de instrucciones de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, se realizaron mesas de diálogo con aerolíneas de carga, las cuales expresaron su conformidad de operar en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), destacando la libertad de horarios, la infraestructura tecnológica y la ubicación estratégica. Durante 2024, la carga en el Valle de México registró un incremento del 6.5%.
Finalmente, se programará una reunión con Aeroméxico para revisar la situación y asegurar que no haya afectación a los pilotos mexicanos.
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