25 de June, 2026 |
Hola Nacional 🚓 Estrategia “Cero Robos” busca blindar carreteras MĂ©xico–Puebla, MĂ©xico–QuerĂ©taro y CuliacĂĄn–MazatlĂĄn
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🚓 Estrategia “Cero Robos” busca blindar carreteras MĂ©xico–Puebla, MĂ©xico–QuerĂ©taro y CuliacĂĄn–MazatlĂĄn

Ciudad de MĂ©xico, 22 de julio de 2025.– El Gobierno de MĂ©xico activĂł la estrategia especial “Cero Robos”, que arranca en tres de las carreteras federales con mayor incidencia delictiva: MĂ©xico–Puebla, MĂ©xico–QuerĂ©taro y CuliacĂĄn–MazatlĂĄn. Con el respaldo de la Guardia Nacional y la SecretarĂ­a de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el plan contempla acciones coordinadas para reducir los asaltos a transportistas y usuarios particulares.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo explicĂł que aunque el despliegue inicial se centra en tres tramos, la estrategia se extenderĂĄ a toda la red federal de carreteras del paĂ­s.

“Es una estrategia especial que comienza en estas vías, pero va para todas las carreteras federales de nuestro país”, expresó la mandataria durante la conferencia matutina.

đŸ›Ąïž Despliegue operativo de la Guardia Nacional:

  • MĂ©xico–QuerĂ©taro: 585 efectivos, 194 vehĂ­culos, 3 helicĂłpteros, 2 aeronaves no tripuladas, 20 drones, 10 torres de detecciĂłn y 4 cĂ©lulas de inteligencia.

  • MĂ©xico–Puebla: 302 efectivos, 131 vehĂ­culos, 3 helicĂłpteros, 2 drones, 22 drones, 10 torres de detecciĂłn y 5 cĂ©lulas de inteligencia.

  • CuliacĂĄn–MazatlĂĄn: 298 efectivos, 143 vehĂ­culos, 2 helicĂłpteros, 12 drones, 5 torres y 4 cĂ©lulas de inteligencia.

El comandante de la Guardia Nacional, Hernån Cortés Hernåndez, subrayó que las células de inteligencia son clave para ubicar y desarticular grupos delictivos.

đŸ› ïž Cuatro acciones estratĂ©gicas de la SICT:

El titular de la SICT, JesĂșs Antonio Esteva Medina, anunciĂł las medidas que reforzarĂĄn la seguridad en estas vĂ­as:

  1. Cierre de accesos irregulares: Se han atendido 17 de 118 en la MĂ©xico–QuerĂ©taro y ya se cerraron 2 en la MĂ©xico–Puebla; 36 mĂĄs estĂĄn en proceso.

  2. Instalación de arcos dinåmicos: Se colocarån en 12 puntos estratégicos, con sensores para lectura de placas, velocidad, peso y dimensiones.

  3. ModernizaciĂłn de infraestructura: Se duplicarĂĄ la capacidad de monitoreo de CAPUFE, con mĂĄs de 2,000 dispositivos y vigilancia 24/7.

  4. Construcción de 13 paradores integrales: Diez comenzarån obra este mismo año con inversión mixta. Ofrecerån seguridad, åreas médicas, servicios, alimentos y zonas de descanso. La meta al 2030 es llegar a 30 paradores en la red federal.

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