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SICT aplica nueva tecnología para conservar carreteras federales en Yucatán

Innovación en pavimentos

La SICT realiza en Yucatán una obra de conservación periódica que incorpora pavimento asfáltico reciclado y polvo de hule de llanta.

Mayor durabilidad carretera

La nueva tecnología busca fortalecer la sustentabilidad y prolongar la vida útil de la red carretera federal libre de peaje.

Trabajos en la Mérida-Tizimín

Los trabajos se desarrollan en la carretera Mérida-Tizimín, específicamente entre Mérida y Motul, mediante fresado y colocación de nueva carpeta asfáltica.

Tramos intervenidos

Las labores abarcan del kilómetro 19 al 31 del cuerpo A, hacia Motul, y del 10.2 al 31.2 del cuerpo B.

Mezcla con materiales reciclados

La obra utiliza una mezcla de granulometría densa elaborada con pavimento recuperado, polvo de hule, asfalto 64 y aditivos especializados.

Supervisión de los trabajos

El director general de Conservación de Carreteras de la SICT, David Calderón Hallal, supervisó directamente el avance de esta intervención.

Producción de la mezcla

Durante el recorrido constató la producción de la mezcla asfáltica en una planta ubicada en el kilómetro 24.9, municipio de Baca.

Inversión histórica en Yucatán

La SICT destina este año mil 286 millones de pesos para ejecutar 46 obras relacionadas con conservación e infraestructura carretera.

Más acciones para 2026

Adicionalmente, se encuentran en proceso de licitación obras por 80 millones de pesos, que deberán realizarse antes de finalizar 2026.

Conservación a nivel nacional

La dependencia informó que actualmente existen alrededor de 600 contratos nacionales de conservación, con proyectos concluidos, activos y próximos a iniciar.

Apuesta por la sustentabilidad

Con estas acciones, la SICT impulsa materiales reciclados y nuevas tecnologías para mejorar el desempeño de las carreteras federales.

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