Ciudad de México, 10 de julio de 2025; La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) confirmó que en septiembre comenzarán las obras para las rutas ferroviarias de pasajeros Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Además, se lanzará la convocatoria para adquirir 15 trenes eléctricos destinados al tramo AIFA–Pachuca.
El titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, detalló que el tramo Querétaro-Irapuato iniciará con una obra de 30.3 kilómetros, tras conocerse el fallo de licitación en agosto. Esta ruta contempla un total de 108 km de extensión. Para Saltillo-Nuevo Laredo, la primera licitación de 100 km ya está en marcha, mientras que un tramo adicional de 117 km será licitado entre finales de agosto y principios de septiembre.
En cuanto a la ruta AIFA-Pachuca, el próximo 10 de julio se publicará la licitación para adquirir 15 trenes eléctricos de pasajeros. Estos trenes podrán alcanzar hasta 130 km/h, tendrán más de 100 metros de longitud y capacidad para más de 700 usuarios, incorporando accesibilidad universal, sistemas de comunicación a bordo y confort.
Lajous también destacó la creación de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, un nuevo organismo descentralizado adscrito a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), cuyo objetivo es planificar, construir y modernizar el sistema ferroviario nacional y su conexión con el transporte público urbano.
Actualmente, se encuentra en marcha la Fase 1 del nuevo sistema ferroviario de pasajeros, que abarca 785 km e incluye las rutas AIFA-Pachuca, Ciudad de México–Querétaro, Saltillo–Nuevo Laredo y Querétaro–Irapuato. Próximamente se iniciarán estudios para una segunda fase de 956 km, con tramos como Querétaro–San Luis Potosí, Mazatlán–Los Mochis e Irapuato–Guadalajara.
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