Ciudad de México, 20 de julio de 2025.– Con la entrada en vigor de las reformas a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, el Gobierno de México oficializó la creación de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, un nuevo organismo descentralizado que marcará un cambio estructural en el sistema ferroviario nacional.
Según lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado 16 de julio, la nueva Agencia tendrá personalidad jurídica, patrimonio propio y autonomía técnica y de gestión, sectorizada a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Antonio Esteva Medina.
Entre sus funciones se contemplan la planeación estratégica, construcción, conservación, modernización, regulación, supervisión, fomento y diseño del sistema ferroviario nacional y del transporte multimodal asociado. También podrá coordinar la construcción de vías férreas y la adquisición de equipo ferroviario, con facultades para integrarse al transporte público urbano.
La reforma busca fortalecer el papel del Estado como rector del servicio ferroviario, recuperar su capacidad de planeación y supervisión, y ampliar tanto el transporte de pasajeros como el de carga en todo el país. Además, establece que las vías férreas seguirán siendo parte del dominio público de la Federación.
El Ejecutivo Federal tendrá un plazo máximo de 90 días hábiles para constituir formalmente la Agencia.
Las reformas también modifican diversas leyes relacionadas: la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, la Ley de Vías Generales de Comunicación y la Ley General de Bienes Nacionales, con el fin de armonizar el marco legal en materia ferroviaria.
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